高速齒輪-萬(wàn)福，同步齒輪設(shè)計(jì)-高速齒輪定做：

小模數(shù)齒輪的加工特點(diǎn)：小模數(shù)齒輪傳遞力矩小，在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，一般不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算和剛度計(jì)算，齒輪模數(shù)的確定，通常由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸選定。

小模數(shù)齒輪的加工工藝過(guò)程中的切削力、夾緊力、支承力以及其他因素，有時(shí)會(huì)引起齒輪的變形和斷裂。因此，合理制定小模數(shù)齒輪加工工藝，防止加工過(guò)程中齒輪變形和斷裂，是保證小模數(shù)齒輪質(zhì)量的極為重要的因素。

小模數(shù)齒輪嚙合種類(lèi)較多，除常用的漸開(kāi)線齒輪嚙合外，還有各種修正擺線齒輪嚙合和簡(jiǎn)化嚙合，為保證齒輪精度，必須正確的加工出各種嚙合的齒輪齒形曲線，因此對(duì)加工小模數(shù)齒輪的設(shè)備與工具的精度，有特殊的要求。

小模數(shù)齒輪傳動(dòng)中，為了縮小體積，得到較大的多級(jí)傳動(dòng)比，因此，要求小齒輪的齒數(shù)少。少齒數(shù)的齒輪加工，是小模數(shù)齒輪加工的特點(diǎn)。

小模數(shù)齒輪加工過(guò)程中，機(jī)床切向誤差影響較小，由于小模數(shù)齒輪的徑向精度、齒側(cè)隙精度要求高，因此，當(dāng)外界的因素：如振動(dòng)、沖擊力、溫度變化等會(huì)直接影響齒輪加工精度，小模數(shù)齒輪加工的工作間，必須有較好的工作環(huán)境。

磨齒：展成法磨齒有多種方式，但基本原理都是將運(yùn)動(dòng)中的砂輪表面作為假想齒條的齒面與被磨齒輪作嚙合傳動(dòng),形成展成運(yùn)動(dòng)磨出齒形，常用的方法有4種。下面萬(wàn)福五金來(lái)給大家講述一下吧。

1、錐面砂輪磨齒:砂輪截面如齒條的截面，磨齒時(shí)，砂輪沿齒長(zhǎng)方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，工件回轉(zhuǎn)并移動(dòng)，磨削齒槽的一個(gè)側(cè)面；又反向回轉(zhuǎn)并反向移動(dòng)，磨削齒槽的另一側(cè)面，磨完一個(gè)齒槽的兩面后，再分度磨下一個(gè)齒槽。

2、碟形雙砂輪磨齒：利用兩個(gè)碟形砂輪端平面上一條環(huán)形窄邊進(jìn)行磨削。磨完兩個(gè)齒面后進(jìn)行分度再磨另外兩個(gè)齒面。為了磨出全齒長(zhǎng)，砂輪與工件應(yīng)沿齒長(zhǎng)方向作相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

3、大平面砂輪磨齒：用大直徑砂輪的端平面磨削，利用漸開(kāi)線靠模板得到工件的展成運(yùn)動(dòng)。磨完齒面一側(cè)后,分度再磨下一個(gè)齒的同一側(cè)面，全部磨完后工件反向安裝再磨另一側(cè)的齒面。

4、蝸桿砂輪磨齒：工作原理與滾齒相同，但所用蝸桿砂輪的直徑比滾刀大得多，由于磨齒時(shí)連續(xù)分度，生產(chǎn)率高于其他磨齒方法。對(duì)于不同模數(shù)的齒輪需要更換不同的砂輪，修整砂輪也比較復(fù)雜，故這種方式只適于成批生產(chǎn)。

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齒輪為有齒之輪，藉其嚙合作用將一軸之旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳至他軸，在兩軸之間傳達(dá)運(yùn)動(dòng)或扭力，齒輪有許多種類(lèi),依照齒輪軸性區(qū)分,有平行軸(parallel axis),直交軸(intersecting axis),錯(cuò)交軸(non-parallel and non-intersecting axis)。

模數(shù)：表示齒輪輪齒大小的一個(gè)指針，一對(duì)咬合的齒輪其模數(shù)必需一致，否則兩齒輪的輪齒規(guī)格不同，無(wú)法平順的運(yùn)轉(zhuǎn)。用文字來(lái)解釋模數(shù)為：節(jié)徑和齒數(shù)的比值，單位通常為（㎜）,模數(shù)通常是用在公制中的，而在英制中，與其相同地位的是徑節(jié)，亦即齒輪齒數(shù)和節(jié)徑的比值，在意義上是模數(shù)的倒數(shù)，單位為 （齒／吋）。

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